俄亥俄州Cleveland桥体改造大赛的结果公布了。该赛力求寻找对于废弃的Detroit-Superior Bridge创新的改造方法。大赛简章号召多种用途、行人和自行车专用、表演空间和景观的处理方式。九项设计符合标准•••
本段后我们再来细看获胜者设计。
一等奖(并列) /Archilier 建筑事务所
其中一等奖之一的提案设计是Archilier 建筑事务所的Bridgewalk，意在将大桥改建为促进全年活动的连接中心。计划的功能划分为三个层次和五个区域。人行天桥是人行路的连续，从河边开始引导游客通过桥梁结构观赏Cleveland市中心和苏必利尔湖的景色。该桥共有五个侧面的桥区，由人行天桥连接到设计好的Cuyahoga Towpath Trail。该计划包括新的自行车与行人斜坡道、桥梁和未来河边开发之间的连接、户外剧场、观景台和一个农贸市场。
这五个区域的Bridgewalk包括多种用途的各种方案。 West Catacombs房作为火车博物馆，艺术画廊和商店都使用诸如富水泥混凝土和现有电车轨道之类的工业材料。西广场毗邻一个居民区，在露天的混凝土拱桥建筑上有小商店、公园以及观察和表演的平台。中央跨度部分是一个晶体棱镜悬挂在原有的跨度下的Cuyahoga上，这为城市街头剧院即兴和计划演出提供了一个独特的位置。东方广场也有一系列的露天拱以及人行天桥和岸线之间的连接，这些连接是一系列的动态平台，包括艺术画廊、餐饮场所和社区的客房。东池在市中心的仓库区附近，安置有夜总会、酒吧和休息室。
Superior Point-scape是另一位一等奖得主，提议最少的干预，着力体现桥梁结构的美，并在原有的桥体结构中融合了新空间，以此在Detroit Superior Bridge桥沿低层空间开展勘探和体育活动。干预赞颂了这座城市的历史、其与天然水系统的连系以及其社会根源的力量。雨水收集并存储起来，以便为该项目中城市鱼塘供水。水体强调了空间短暂性，为参观者提供宁静而平和的环境来体验Cleveland的历史。
三等奖/ Moxon Architects事务所
Moxon Architects事务所第三名的获奖设计在现有的结构上设置了一个新的结构元素，允许在新设计贯穿桁架桥的同时保存原有桥体。其干预的特色是特点鲜明的钢板构件，用于诸如过道和栏杆这些长期部分。其他材料都被纳入到现有的结构的临时方案上，为诸如体育赛事和艺术表演的节目提供临时舞台和座位。对于额外的空间，为了保持桥体的结构，桥体之外的工程可以让人们观赏到Cuyahoga和周围景观的美景。
鸣谢项目：
并列第一的两个项目：
•Archilier Architecture事务所：Kai Sheng, Donghwan Moon, Changsoo Park, Tinxing Tao - 纽约
•Ashley Craig, Edna Ledesma, Jessica Zarowitz - 德克萨斯州，奥斯汀
第三名：
•Moxon Architects事务所：Ben Addy, Tim Murray, Adam Holicska, Pauline Marcombe, Augustine Ong, Jasper Stevens, Marcus Stokton - - 英国，伦敦
荣誉奖：
• Nadja Korbut, Anastasia Vaynberg –俄罗斯
• Lauren McQuistion, Assad Abboud, Mark McQuistion –华盛顿
• Brandon Young, Thomas Nester, Gabriel Fey – 俄亥俄州，Lakewood
• Crossboundaries Architects事务所: Binke Lenhardt, Hao Dong, Diego Caro Serrano, Anne-Charlotte Wiklander, Cristina Portoles, Filip Galuszka – 中国，北京
• Eva Goudron, Mariam Herdam, Chloe Leymarie, Baptiste Manet – 法国，巴黎
• Danielle Lax, Joshua Graham, Ying Zheng, Yuan Yuan – 纽约，雪城
• Wurlitzer Architekten GMBH公司: Gudrun Wurlitzer – 德国，柏林
一等奖(并列) /Ashley Craig, Edna Ledesma, Jessica Zarowitz
三等奖/ Moxon Architects事务所
荣誉奖/ Nadja Korbut, Anastasia Vaynberg
荣誉奖 / Nadja Korbut, Anastasia Vaynberg
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发表于 2014-9-11 11:16:48
